Как устранить прокол колеса?

Пробитая шина — неприятный сюрприз в дороге. Неважно, где вы находитесь: в городе или на загородной трассе, в вашем арсенале должны быть средства, которые помогут быстро вернуть колесо в рабочее состояние.

Со времен появления первых шин с воздушными камерами, а позднее и бескамерных, инженеры искали быстрые способы ремонта поврежденных при контакте с острыми поверхностями колес.

Долгое время пальма первенства принадлежала запасному колесу полного размера, оно позволяло не только доехать до шиномонтажа, но и работало, как полноценная замена пробитой шине.

Но прогресс не стоит на месте. С каждым годом в борьбе с весом и расходом топлива производители все сильнее облегчают автомобили. Вместе с с остальными деталями облегчается и запасное колесо. Постепенно превратившееся в так называемую "докатку" или "банан", оно предназначается теперь исключительно для того, чтобы доехать до ближайшего шиномонтажа.

Сейчас мы являемся свидетелями нового витка развития. Производители автомобилей пришли к выводу, что качество дорожного покрытия становится лучше, качество резины тоже прогрессирует. У автовладельцев постепенно отпадает необходимость возить с собой тяжелое запасное колесо, поэтому на многих моделях, предназначенных для городской эксплуатации, запасное колесо отсутствует вовсе.

Сегодня вместо запасного колеса в кармане багажного отделения появился компрессор и аэрозольный баллон с герметиком для быстрой починки колеса — Шинонаполнитель.

Принцип работы шинонаполнителя.

Шинонаполнитель предназначен для устранение проколов и трещин в зоне протектора колеса.

Попадая в шину, под действиям силы тяжести и центробежной силы вращающегося колеса, герметик заполняет собой проколы шириной до 5 мм, возвращая герметичность пробитому колесу. Дополнительно происходит балансировка колеса.

Хотелось бы отметить, что выше описанные свойства герметика не распространяются на ремонт боковых порезов и на восстановление герметичности покрышки по ободу диска.

Случаи применения.

Шинонаполнитель будет эффективен в случаях:

1.) отсутствует запасное колесо;

2.) нет возможности снять пробитое колесо;

3.) пробито две и более шины.

Не рекомендуется применять:

1.) в профилактических целях;

2.) для подкачки колес без порезов;

3.) при порезах больше 5 мм

Какие предложения у ABRO?

1.) Шинонаполнитель. Вес: 340 г.

Артикул: QF-25

2.) Шинонаполнитель +25% Вес: 425 г.

Артикул: QF-35

3.) Шинонаполнитель ABRO MASTERS 450 мл

Артикул: QF-15-AM-RE

4.) Шинонаполнитель ABRO MASTERS 540 мл

Артикул: QF-25-AM-RE

Способ применения.

Расположим пробитое колесо ниппелем вниз, для равномерности нанесения средства на внутреннюю поверхность покрышки.

Снимаем крышку с распылителя баллона.

Накручиваем пластиковую трубку на резьбу ниппеля шины, не выворачивая золотник.

Вводим шинонаполнитель, используя содержимое всего баллона (это занимает около 1 минуты).

Отсоединяем трубку баллона от ниппеля. Незамедлительно проедем 2−3 км на скорости до 20км\ч, чтобы шинонаполнитель равномерно распределился по всему объему шины заполняя повреждения и балансируя колесо. Параллельно будет происходить увеличение давления в колесе до 2.4 атм (в зависимости от размера шины)

Колесо накачено и можно продолжить путь, но при посещение шиномонтажа, необходимо предупредить мастера, что в колесо закачен герметик для шин. Для этого на баллоне предусмотрен специальный желтый стикер. Наклеиваем его рядом с нипелем колеса, чтобы его точно увидел мастер.

В заключении, хотим отметить, что шинонаполнитель ABRO набирает все больше положительных отзывов от благодарных клиентов, которых он выручил в сложной ситуации на дороге. Рекомендуем добавить его в стандартный комплект инструментов, хранящихся в багажнике автомобиля, перед дальней дорогой для собственного спокойствия.

Спасибо, что любите ABRO!