К статьям

Как использовать очиститель карбюратора и дроссельной заслонки?

Очиститель карбюратора и дроссельной заслонки — растворяет и удаляет углеродистые отложения, нагар, масло и прочие загрязнения с дроссельной заслонки, карбюратора и прочих неокрашенных металлических деталей двигателя.

Главным преимуществом очистителя карбюратора от других очистителей является способность сбивать загрязнение под большим давлением.

Средство быстро испаряется с обрабатываемой поверхности и не требует смывки водой или обезжиривателем.

Очиститель карбюратора нашел широкое применение в технике, но чаще всего применяется по прямому назначению: чистка дроссельных заслонок двигателей.

Сегодня мы разберем что такое дроссельная заслонка, как она загрязняется и чем ее чистить.

Что такое дроссельная заслонка?

Дроссельная заслонка (далее ДЗ) — механизм регулирующий количество воздуха поступающего в двигатель. В современных двигателях с электронным блоком управления (ЭБУ) ДЗ отвечает за регулировку соотношения воздух/топливо и состоит из следующих частей:

• корпус заслонки;

• металлическая заслонка;

• привод заслонки — может быть механический или электрический;

• датчик положения дроссельной заслонки;

• датчик холостого хода;

• MAP-сенсор, он же датчик абсолютного давления.

Почему загрязняется дроссельная заслонка?

Вентиляция клапанной крышки осуществляется через систему впуска, способствует образованию в коллекторе "масляного облака". Оседая на стенках, оно становится отличным адгезивом для загрязнения.

Существуют следующие виды загрязнения:

В старом масле присутствуют сера и шлаки, которые откладываются на стенках коллектора и ДЗ.

Мельчайшая уличная пыль просачивается через воздушный фильтр и также налипает на стенки коллектора.

Загрязненный клапан EGR (Exhaust Gas Recirculation), что переводится как "рециркуляция отработавших газов". Клапан пускает часть выхлопных газов обратно во впускной коллектор двигателя вместе с гарью и несгоревшим маслом.

Люфт на крыльчатке турбины. В двигателях с изношенным турбонаддувом можно увидеть повышенное количество масла на ДЗ.

Каковы признаки загрязнения дроссельной заслонки?

• Трудности с запуском двигателя.

• Двигатель "троит" после запуска.

• Плавающие обороты, вплоть до остановки двигателя.

• Нестабильная работа двигателя на малых оборотах и холостом ходу.

• Автомобиль двигается рывками на скоростях до 30 км/ч.

• Увеличенный расход топлива.

Как чистить заслонку?

Внимание! Перед тем как приступать к очищению ДЗ, убедитесь, что она загрязнена. Если при снятии впускного патрубка заслонка чистая, не демонтируйте ее. Ищите другие причины проблемы.

Существует два способа очистки ДЗ от загрязнения: быстрая без демонтажа и полная с демонтажом заслонки. Рассмотрим оба способа.

Очистка без демонтажа.

Осуществляется без снятия заслонки с автомобиля.

• Открываем капот.

• Снимаем воздушный фильтр и пластиковый патрубок идущий к заслонке.

• Обрабатываем наружную поверхность заслонки.

• Приоткрыв заслонку потянув за тросик газа, очищаем внутренние полости.